Levante GT Ultima abbina un motore a 4 cilindri da 2 litri a un motore a 48 V, sviluppando 330 CV complessivi. Unito all’eBooster, tutto questo si traduce in una performance dinamica superiore su qualunque strada, ovunque tu desideri andare. Per ottenere le stesse prestazioni, il sistema ibrido consuma il 18% in meno di combustibile rispetto alla versione V6 da 350 CV a benzina, con una potenza maggiore persino del Levante Diesel precedente. Ottieni maggiore efficienza, senza accettare compromessi sulle prestazioni.